La primera plataforma de perforación de roca de cuatro brazos sale para llenar el vacío de los equipos de perforación de roca domésticos de alta gama.
En la Exposición de Maquinaria de Ingeniería Baoma de Shanghai 2020, se presentó una primera plataforma de perforación de roca de cuatro brazos de fabricación nacional desarrollada independientemente por China Railway Construction Heavy Industry Group. El equipo se puede utilizar para operaciones de soporte y excavación de túneles, como ferrocarriles y carreteras, llenando el vacío de equipos de construcción de perforación de roca de alta gama nacionales (foto cortesía de China Railway Construction Heavy Industry Group)
La primera plataforma de perforación de roca de cuatro brazos nacional desarrollada independientemente por el Grupo de la Industria Pesada de Construcción de Ferrocarriles de China se presentó en la Exposición de Maquinaria de Construcción de BMW de Shanghai 2020 el día 24. El automóvil tiene cuatro brazos de acero flexibles y potentes, que se ven exactamente como"Transformadores". Cada brazo de trabajo puede completar automáticamente una operación de perforación de 5 metros de profundidad en 2 minutos. El equipo se puede utilizar para operaciones de apoyo y excavación de túneles, como ferrocarriles y carreteras, llenando el vacío en los equipos de construcción de perforación de roca de alta gama nacionales de China.
Según China Railway Construction Heavy Industry Group, esta plataforma de perforación de roca de cuatro brazos no solo tiene cuatro "obediente" boom, sino también un inteligente "cerebro". Al equipar cada brazo con un taladro de roca de alta potencia, se carga con tecnología inteligente. Toda la máquina tiene las funciones de excavación y perforación completamente inteligente, perforación y análisis geológico avanzado, construcción de pernos, cobertizo de tubería y refuerzo de lechada, carga coordinada y palanca. En las operaciones de perforación, realiza automáticamente la perforación de pozos, la perforación anti-atasco y anti-aire, y registra los parámetros de perforación en tiempo real, analiza las causas de la sobreexcavación y la subexcavación y optimiza instantáneamente el plan de perforación del siguiente ciclo.
Según Liu Jinshu, vicedecano del Instituto de Diseño e Investigación de Equipos Especiales del Grupo de Industria Pesada de Construcción Ferroviaria de China, durante el proceso de desarrollo, el equipo de desarrollo ha superado tecnologías clave como el control preciso de la perforación con manipuladores de grado de libertad redundante. e integración de equipos de perforación de rocas inteligentes. . De acuerdo con las necesidades reales del proyecto, el equipo puede equiparse con módulos funcionales como reconocimiento facial fino, lechada semiautomática, herramientas automáticas para cobertizos de tuberías y carga mecanizada para realizar construcciones no tripuladas o menos humanizadas y mejorar la seguridad de la operación.
En términos de rendimiento, en comparación con el equipo de perforación de roca de tres brazos que se utiliza ampliamente en el mercado, el equipo de perforación de roca de cuatro brazos tiene un ancho de perforación de 17,6 metros y una altura de 13,4 metros, y el área de cobertura de una operación. alcanza los 200 metros cuadrados. , Equivalente a dos equipos de perforación de rocas de tres brazos que operan simultáneamente.
