Cinco maneras de evitar que se rompan los adaptadores de vástago: con las cifras reales que necesitas
La rotura del adaptador del vástago es una de las averías más costosas en una plataforma de perforación. No porque el adaptador en sí cueste una fortuna —relativamente hablando, no es así—, sino porque un adaptador roto a mitad de la perforación implica retirar la sarta, inspeccionar la cara del pistón en busca de daños, revisar las estrías del impulsor y perder medio turno por un problema que nunca debería haber ocurrido.
Lo frustrante es que la mayoría de las fracturas de adaptadores de vástago siguen patrones predecibles. Aquí hay cinco cosas que puede revisar y ajustar para prevenir la gran mayoría de ellas, con los valores de presión y tolerancias necesarios.
Compruebe la presión del amortiguador hidráulico.
En las perforadoras de roca de la serie A con amortiguación externa, la presión de amortiguación hidráulica sin carga debe estar entre 3,5 y 4,0 MPa. Este no es un valor que se pueda ajustar una vez y olvidarse, ya que los sistemas de amortiguación varían con el tiempo debido al desgaste de los sellos y la pérdida de carga de los acumuladores. Cuando la presión de amortiguación cae por debajo de las especificaciones, el pistón alcanza un tope más fuerte al final de su carrera de retorno, y esa energía adicional se traduce en una mayor tensión máxima en la superficie de impacto del adaptador del vástago.
Compruebe la presión del amortiguador al inicio de cada turno o, como mínimo, una vez por semana. Solo le llevará dos minutos con un manómetro en el puerto de prueba. Anote la lectura. Si la presión tiende a disminuir, localice la fuga antes de que el adaptador encuentre el punto de fallo.
Reemplace el buje guía antes de que tome el adaptador con él.
Este es el elemento de mantenimiento más descuidado en la parte frontal de un taladro. Cuando el diámetro interior del casquillo guía se desgasta más allá de un milímetro de holgura con respecto a un adaptador de vástago nuevo, el adaptador deja de girar correctamente en el cabezal. Rebota, se inclina y absorbe cargas de flexión con cada golpe.
Un nuevo casquillo guía cuesta una fracción de lo que cuesta un adaptador de vástago. La regla es simple: mida el diámetro interior del casquillo al cambiar de adaptador. Si supera el umbral de un milímetro, cambie también el casquillo. El adaptador que acaba de instalar durará más, y el siguiente también.
Consigue la mezcla aire-aceite adecuada: en cada turno, no solo cuando te acuerdas.
La lubricación por niebla de aire y aceite es fundamental para la correcta unión entre el adaptador del vástago y el buje. Dos parámetros son cruciales: el caudal de aire a través del lubricador debe ser de al menos cinco litros por segundo, y el consumo de aceite debe mantenerse constante en aproximadamente 1,5 mililitros por minuto.
Durante la inspección diaria previa al arranque, compruebe visualmente la atomización. Busque una niebla fina y uniforme, no un rocío húmedo ni una nube seca. Si la niebla se ve débil o irregular, limpie la boquilla del lubricador y revise el tubo de aspiración de aceite antes de asumir que la configuración es incorrecta. Es más común que la boquilla del lubricador esté obstruida que un ajuste incorrecto.
En cuanto al lubricante, un aceite para herramientas neumáticas de alta resistencia como el Shell S2 A100 funciona bien. No utilice cualquier grasa que encuentre a mano, ya que la viscosidad y los aditivos son importantes a altas frecuencias de uso.
Ajuste la presión de alimentación según la regla, no por intuición.
Los circuitos de alimentación estándar de la mayoría de las perforadoras hidráulicas deberían funcionar a unos 8 MPa. Ese es el valor de referencia. Si su equipo utiliza un sistema de alimentación especial o modificado, solicite las especificaciones al fabricante; adivinar en este caso puede resultar costoso.
El principio de funcionamiento es sencillo: la presión de alimentación debe ser lo suficientemente alta para mantener la sarta de perforación en contacto con la roca, pero lo suficientemente baja para que la varilla no se doble bajo la carga. Si es demasiado baja, se produce un disparo en vacío, lo que daña las roscas y estrías del adaptador del vástago. Si es demasiado alta, la varilla se flexiona, generando un momento flector en el extremo de accionamiento del adaptador que el perfil de la rosca no está diseñado para soportar.
El punto óptimo se encuentra donde la penetración es constante, la varilla se mueve recta y la cuerda no rebota. Si nota un cambio en el tono del impacto —de un chasquido nítido y definido a uno más apagado—, probablemente sea necesario ajustar la presión de alimentación.
Mantén todo en orden.
El centrador o soporte de la varilla en la parte frontal de la viga de alimentación se desgasta con el tiempo. Cuando esto sucede, la varilla se comba ligeramente y el adaptador del vástago deja de estar coaxial con la sarta de perforación. Esta desalineación genera esfuerzos de flexión cíclicos en cada impacto, y así es como comienzan las grietas por fatiga en el extremo de accionamiento del adaptador.
Revise las almohadillas del centrador. Si están tan desgastadas que se ve caer la varilla al soltar el avance, reemplácelas o agregue calces para restaurar el soporte adecuado. El objetivo es una línea recta desde el pistón, pasando por el adaptador y la varilla, hasta la broca. Cualquier desviación de esa línea crea una concentración de tensión, y las concentraciones de tensión son la causa de rotura de los adaptadores.
