El nuevo tipo de dientes de excavación rotativos resuelve el problema de la vida útil corta
Para resolver el inconveniente de que la vida útil del diente excavador rotatorio se acorta considerablemente, el problema técnico a resolver por la presente invención es proporcionar un diente excavador rotatorio en la máquina minera rotativa, que tenga una vida útil más larga. Para resolver los problemas técnicos anteriores, la solución técnica adoptada en la presente invención es un diente de excavación giratorio de una excavadora giratoria. Los dientes excavadores giratorios están provistos de orificios de montaje. Las varillas de carburo consisten en una raíz y una parte de trabajo. La raíz de la varilla de carburo cementado se inserta en el orificio de montaje, y se caracteriza porque el orificio de montaje y la raíz de la varilla de carburo cementado se ensamblan mediante ajuste por interferencia térmica.
La relación de interferencia se puede determinar de acuerdo con las propiedades del material y los requisitos dimensionales de la fuerza de sujeción. Además, la relación de interferencia del ajuste de interferencia es el diámetro exterior máximo de la varilla de carburo: el diámetro interior del orificio de montaje = 1,005:1. Es decir, el diámetro exterior máximo de la varilla de carburo es cinco quintos mayor que el diámetro interior del orificio de montaje.
Los efectos beneficiosos de los dientes de excavación rotatorios son que la conexión se puede completar sin soldadura fuerte durante el proceso de ensamblaje, los dientes de excavación rotatorios no se someten a recocido a alta temperatura para alcanzar el punto de fusión del cobre, y la dureza y la resistencia al desgaste no serán dañado debido al montaje. El ajuste es apretado y no hay área débil, lo que es beneficioso para mejorar la fuerza de retención de la pared interior del orificio de montaje a la pared exterior de la raíz del eje, y la varilla de carburo cementado no se caerá bajo un trabajo duro. condiciones
Preferiblemente, las ranuras se distribuyen uniformemente sobre la superficie lateral del pie de la varilla de carburo cementado, y las ranuras penetran axialmente a través de la pared lateral del pie. Durante el proceso de presionar la raíz de la varilla de carburo cementado en el orificio de montaje, es ventajoso que el aire del orificio se expulse a lo largo de la ranura para asegurar una colocación suave del conjunto. La varilla de carburo cementado de esta estructura es beneficiosa para mejorar la pared interior del orificio de montaje. La fuerza de sujeción de la parte no acanalada de la pared exterior de la base del vástago evita la rotación de la base con respecto al orificio de montaje. Por lo tanto, se puede evitar que la varilla de carburo cementado se caiga y la vida útil de los dientes de excavación se puede prolongar de manera efectiva. Más preferentemente, la sección transversal de la varilla de carburo cementado tiene forma de tresbolillo. Preferiblemente, el número de ranuras es de 3 a 5.
Ventajosamente está dispuesta una arandela entre la superficie frontal del pie del diente giratorio y la superficie frontal de la cavidad interior del soporte del diente giratorio. En esta estructura de instalación, no hay contacto directo entre la cara del extremo de la raíz del diente de excavación rotatorio y la cara del extremo de la cavidad interna del soporte del diente de excavación rotatorio, pero hay una parte móvil, por lo que hay un espacio de ajuste móvil . Cuando ocurre un atasco de papel, es beneficioso mantener la función de giro de los dientes, prolongando así la vida útil de los dientes excavadores giratorios.
