Guía de mantenimiento para perforadoras de fondo. Realice estas cinco cosas para prolongar la vida útil de la perforadora.
1. Revise periódicamente el aceite hidráulico. La perforadora de fondo es un vehículo semihidráulico. A excepción del impacto con aire comprimido, el resto de funciones las realiza el sistema hidráulico. Por lo tanto, la calidad del aceite hidráulico juega un papel vital en el correcto funcionamiento del sistema hidráulico.
①. Abra el depósito de aceite hidráulico y compruebe si el color del aceite hidráulico es claro y transparente. Si se ha emulsionado o deteriorado, se debe sustituir de inmediato. Si la plataforma de perforación se utiliza con frecuencia, el aceite hidráulico se suele sustituir una vez cada seis meses.
Marca: ¡Está prohibido mezclar dos tipos de aceite hidráulico!
②. El aceite hidráulico utilizado en la plataforma de perforación es un aceite hidráulico antidesgaste, que contiene antioxidantes, inhibidores de óxido y agentes antiespumantes, etc., que pueden prevenir eficazmente el desgaste prematuro de los componentes hidráulicos, como las bombas de aceite y los motores hidráulicos. Los aceites hidráulicos antidesgaste de uso común son: YB-N32, YB-N46, YB-N68, etc. Cuanto mayor sea el número de sufijo, mayor será la viscosidad cinemática del aceite hidráulico. Se pueden seleccionar diferentes aceites hidráulicos según la temperatura ambiente. En verano, generalmente se utilizan los aceites hidráulicos YB-N46 y YB-N68 de mayor viscosidad, y en invierno, se utilizan los aceites hidráulicos YB-N32 y YB-N46 de menor viscosidad. En vista del hecho de que algunos aceites hidráulicos antidesgaste todavía están marcados con marcas antiguas, como YB-N68 marcado como aceite hidráulico espesado 40#, YB-N46 y YB-N32 marcados como 30# y 20# respectivamente, los usuarios deben prestar atención al modelo al comprar.
2. Limpie periódicamente el filtro de aceite y el tanque de aceite. Las impurezas en el aceite hidráulico no solo provocarán fallas en la válvula hidráulica, sino que también agravarán el desgaste de los componentes hidráulicos, como las bombas de aceite y los motores hidráulicos. Por lo tanto, la estructura está equipada con un filtro de succión de aceite y un filtro de retorno de aceite para garantizar la limpieza del aceite circulante en el sistema tanto como sea posible. Sin embargo, dado que los componentes hidráulicos se desgastarán durante el trabajo, ocasionalmente se introducen impurezas al agregar aceite hidráulico. Por lo tanto, la limpieza regular del tanque de aceite y el filtro de aceite es la clave para garantizar la limpieza del aceite, prevenir fallas del sistema hidráulico y extender la vida útil de los componentes hidráulicos.
1. El filtro de succión de aceite debe limpiarse una vez al mes. Si se detecta que el elemento filtrante está dañado, debe reemplazarse de inmediato.
2. El filtro de aceite de retorno se instala sobre el tanque de aceite y se conecta a la tubería de aceite de retorno. Para limpiarlo, simplemente desenrosque el elemento filtrante y límpielo. El filtro de aceite de retorno debe limpiarse una vez al mes. Si el elemento filtrante está dañado, debe reemplazarse de inmediato.
3. El tanque de aceite es la intersección de la succión y el retorno de aceite, y también es el lugar donde es más probable que se depositen y concentren impurezas, por lo que debe limpiarse con frecuencia. El tapón de drenaje de aceite debe abrirse todos los meses para drenar parte del aceite y eliminar las impurezas del fondo. Debe limpiarse a fondo cada seis meses y debe drenarse todo el aceite (es mejor no usarlo dos veces). Después de limpiar el tanque de aceite, agregue aceite hidráulico nuevo.
3. Limpie el dispositivo de nebulización de aceite y agregue aceite lubricante a tiempo. La plataforma de perforación sumergible utiliza un impactador para lograr la perforación de rocas. Una buena lubricación es una condición necesaria para garantizar el funcionamiento normal del impactador. Dado que el aire comprimido a menudo contiene humedad y la tubería no se limpia correctamente, a menudo hay algo de humedad e impurezas en el fondo de la unidad de nebulización de aceite después de un período de uso. Todo esto afectará la lubricación y la vida útil del impactador. Por lo tanto, si la unidad de nebulización de aceite no produce aceite o hay humedad e impurezas en la unidad de nebulización de aceite, se debe eliminar a tiempo.
Nota: Al agregar aceite lubricante, primero debe cerrar la válvula de entrada de aire principal y luego abrir la válvula de aire de impacto para eliminar el aire restante en la tubería y evitar daños. ¡Está estrictamente prohibido operar sin aceite lubricante!
