Fabricantes de tubos de perforación: cómo mantener el tubo de perforación del carro
1. Es necesario realizar un mantenimiento regular en la tubería de perforación del carro, determinar el ciclo de mantenimiento y realizar un tratamiento anticorrosivo y antipolvo periódico.
2. Al utilizar la tubería de perforación con carro, es necesario seleccionar la tubería de perforación correspondiente dentro de la distancia de perforación nominal de la plataforma de perforación y de acuerdo con el modelo de parámetro técnico de la distancia de perforación. La barra de perforación se fabrica mediante soldadura por fricción de accesorios de tubería de perforación geológica especiales para geología minera y sus juntas correspondientes. Tiene buen seguimiento y resistencia a la tracción, y puede usarse para perforación convencional y ventilación de gas. Cuando se opera en roca dura, vetas de carbón u otros entornos especiales, la profundidad de perforación debe determinarse de acuerdo con las propiedades físicas y los parámetros del material real de la tubería de perforación.
3. Cuando la herramienta de perforación con carro se usa junto con la broca, el diámetro de la broca es generalmente mayor que el diámetro de la herramienta de perforación. Durante el proceso de perforación, siempre preste atención al estado de la plataforma de perforación y la tubería de perforación. En caso de atascamiento o muerte violenta, deje de perforar inmediatamente o vuelva a perforar a una velocidad lenta para asegurarse de que la tubería de perforación no se doble ni se aplaste.
4. Cuando la tubería de perforación del carro esté ventilada y regada, debe asegurarse que la tubería de perforación esté estrechamente conectada al suelo. Cuando las tuberías de perforación geológica tienen anillos de sellado, como juntas tóricas, se debe prestar atención al uso de los anillos de sellado. Una vez que estén dañados o corroídos, deben reemplazarse a tiempo. Después de perforar, el sello se mantiene y se limpia.
5. Cuando el carro perfora la herramienta de perforación, debe apretarse manualmente suavemente para asegurar un ajuste perfecto (tipo roscado). La herramienta de perforación no se puede perforar directamente para evitar daños a la herramienta de perforación.
6, si el grado de flexión de la herramienta de perforación del carro excede el requisito estándar después del uso, o la rosca está dañada, etc., no puede funcionar normalmente, debe desecharse o repararse a tiempo.
7. De acuerdo con los requisitos de la norma, asegúrese de que la profundidad de perforación de la tubería de perforación de la plataforma cumpla con los requisitos relevantes de la perforación geológica y evite el fenómeno de caída debido al uso de la tubería de perforación en la profundidad de perforación. .
8. Cuando se trabaja en un entorno ácido-alcalino, se debe prestar atención a la corrosión de la tubería de perforación. Después de perforar, se debe usar agua limpia para eliminar la capa de corrosión en la superficie de la tubería de perforación a tiempo.
9. Los tubos de perforación con trole deben almacenarse en un lugar seco y la parte inferior debe apoyarse en varios puntos. Las tuberías de perforación deben mantenerse regularmente durante el almacenamiento a largo plazo.
10. La tubería de perforación con carro no se puede usar como una plataforma de soporte de cola pesada, ni la tubería de perforación se puede colocar debajo de grava, carbón o esparcirse al azar.
11. Después de reparar y eliminar el óxido / polvo de la tubería de perforación del carro, se debe abrochar la cubierta protectora o la caja para asegurarse de que la tubería de perforación se use con frecuencia y sea nueva.
