Introducción a la varilla dividida hidráulica
Modelo de varilla dividida hidráulica
La varilla de división hidráulica está compuesta por un cilindro, 8 pistones, múltiples sellos y múltiples tuberías de aceite de alta presión. Dividido en un tubo de entrada de aceite y un tubo de retorno de aceite. El pistón del martillo rompe rocas hidráulico sobresale cuando entra el aceite. Este es un proceso de trabajo, es decir, el tiempo que tarda la roca en romperse. Su fuente de energía es la transmisión de aceite hidráulico desde la estación de energía hidráulica a través de la tubería, que puede alcanzar 120mp, la fuerza de división teórica es de 1200t. Una sola raíz es de 30kj, y una central eléctrica se puede equipar con 6 de altura. La configuración estándar es de 4 piezas. 120mp pertenece a la secuencia de presión ultra alta, y la estanqueidad entre los diversos componentes debe ser de altos estándares. Todo el proceso de trabajo de la varilla partida se basa en la estación de aceite de ultra alta presión. Los componentes centrales de la estación de aceite de ultra alta presión producida por Gaea son dispositivos importados. Realmente logre cero fallas. En el proceso de diseño de la estación petrolera, desarrollamos de forma independiente un dispositivo inteligente. Cuando la presión alcanza los 120mp, el motor dejará de girar, la bomba de aceite dejará de funcionar y toda la estación de aceite estará en un estado de mantenimiento de presión. Este dispositivo tiene varias ventajas:
1 Puede extender la vida útil de la estación de aceite hidráulico.
2 La presión se puede estabilizar.
3 En el proceso de operación real, también se ha ahorrado una cantidad de tiempo considerable.
La tubería de aceite hidráulico es la fortaleza del tráfico para todo el sistema hidráulico. Es responsable de transmitir el aceite hidráulico y requiere una resistencia a la compresión extremadamente alta. Si la calidad de la tubería de aceite hidráulico no es lo suficientemente buena, se producirá un accidente por rotura de la tubería, que puede causar lesiones personales a los trabajadores y maestros, y existe un cierto riesgo de seguridad. Debemos rechazar los tubos hidráulicos inferiores. La tubería de alta presión que utilizamos tiene una resistencia a la presión alta de 350mp, mientras que la varilla de división de rocas solo necesita 120mp. La tubería se compone principalmente de una capa de goma interior, una capa de goma intermedia, 2, 4 y 6 capas de bobinado de alambre de acero y una capa de goma exterior. La capa interna de caucho tiene la función de hacer que el medio de transporte soporte la presión y proteger el alambre de acero de la corrosión. La capa de goma exterior protege el alambre de acero de daños. La capa de alambre de acero (capa reforzada ф0,3-2,0) es un material de estructura para refuerzo. Cada tubería de aceite de alta presión está sujeta a una inspección de voladura antes de salir de fábrica. Después de pasar la inspección, se puso en el mercado. El factor de seguridad es alto, por lo que se puede utilizar con confianza.
