Procedimientos operativos técnicos y de seguridad para diversos puestos en minas de metales

1. Procedimientos operativos de seguridad para perforadoras de roca:

(1) Antes de perforar, verifique si el taladro de roca, la broca y la pata de gas cumplen con los requisitos, verifique si las juntas de las tuberías de aire y agua están bien apretadas para asegurarse de que no haya fugas de agua o aire, y verifique si el taladro de roca está aceitado y si hay algún daño.

(2) Antes de perforar, se deben manipular adecuadamente el techo y los dos lados de las piedras flotantes y se debe rociar agua para lavar el polvo de la superficie de trabajo.

(3) Está estrictamente prohibido perforar agujeros residuales y agujeros ciegos.

(4) Mantenga una postura correcta al perforar. No se permite usar el acelerador ni presionar la máquina para perforar agujeros, ya que esto podría romper la broca y lesionar a las personas. Al perforar hacia arriba, evite que la broca se caiga y golpee sus pies. Al perforar hacia abajo, evite presionar la máquina para evitar que la broca se rompa y lesione a las personas.

(5) No perfore agujeros secos. Al arrancar la perforadora, utilice primero agua y luego aire. Al detener la máquina, utilice primero aire y luego agua. Al perforar, la cantidad de agua debe controlarse adecuadamente. Demasiada agua afectará fácilmente la velocidad de perforación. Muy poca agua bloqueará fácilmente la perforadora y aumentará el polvo. (6) Al comenzar a perforar, la entrada de aire no debe abrirse completamente y no se debe aplicar un empuje excesivo, ya que esto romperá la perforadora y causará lesiones. (7) Preste atención a la disposición de los barrenos de voladura de acuerdo con las propiedades del mineral y la roca para garantizar las especificaciones del túnel. (8) Los barrenos de voladura perforados deben limpiarse a tiempo y protegerse adecuadamente. (9) Después de la perforación, el mecánico es responsable de enrollar el conducto de aire y colocarlo en un lugar seguro. Después de encender la voladura, encienda el ventilador para expulsar el humo de la voladura para evitar que las personas se asfixien con el humo de la voladura. (10) Después de perforar los barrenos de voladura en el frente de trabajo, limpie las herramientas y mueva otros equipos a un lugar seguro. (11) Preste atención al ángulo de la pata de gas. No debe ser demasiado grande ni demasiado pequeño. Avance hacia adelante poco a poco. No confíe únicamente en aumentar el ángulo de inclinación de la pata de gas para avanzar. Esto puede evitar que el taladro se rompa y que la pata de gas se eleve debido al aumento repentino de la presión del viento y lesione a las personas. (12) Si hay signos de desconchado peligroso o colapso del techo en la cara de trabajo, el trabajo debe detenerse inmediatamente y manipularse. El trabajo solo puede reanudarse después de que sea seguro. (13) Al excavar un tragaluz utilizando el método de soporte de madera, verifique si el travesaño está firme antes de perforar para evitar caídas y lesiones a las personas. (14) El pedal del tragaluz debe colocarse en la parte inferior de la superficie grande para mantener el pedal estable para evitar que la pata de gas de la máquina vuelque el pedal y provoque la caída de la máquina y las personas. 2. Procedimientos operativos de seguridad para blasters: (1) Los blasters deben ser políticamente confiables, concienzudos y responsables en su trabajo, y haber sido capacitados y tener cierta experiencia. (2) Antes de la voladura, se deben colocar señales de advertencia en los pasajes relacionados con el sitio de la voladura, y se debe hacer sonar un silbato o gritar un "blastingddhhh. (3) Antes de la voladura, debe familiarizarse con la disposición de los barrenos en el frente, el número y la profundidad de los mismos, y retirar el polvo mineral, piedras, etc. del interior. Si encuentra que los barrenos no cumplen con los requisitos técnicos, debe tratarlos a tiempo. (4) El procesamiento de materiales explosivos debe cumplir con las siguientes regulaciones: ① El procesamiento de tubos superexplosivos debe realizarse en una habitación separada. La mesa de procesamiento debe tener un borde elevado y estar acolchada. ② Se deben retirar las partes defectuosas y dobladas de la espoleta.(5) El procesamiento de paquetes explosivos solo puede llevarse a cabo en un lugar seguro en el lugar de la voladura. El volumen de procesamiento no debe exceder el requerido para la voladura. Antes de insertar el detonador en el paquete, abra la parte inferior del rollo y use un punzón de cobre, aluminio o madera para perforar el centro del extremo del rollo. (6) Al cargar, enderece suavemente el tubo detonante a mano, sin apretarlo demasiado, y use una vara de madera para introducirlo en el barreno uno a uno, secuencialmente y con cuidado, sin colisionar. (7) No se permite la voladura en barrenos de carbón sin lodo de explosión. Este lodo está hecho de material plástico no inflamable para lanzaderas. Está prohibido usar materiales en forma de bloque para el lodo de la pistola.

(8) Está prohibido perforar agujeros y cargar en paralelo; está prohibido utilizar barras de hierro y explosivos; está prohibido utilizar fuegos artificiales y llamas abiertas para iluminar.

(9) Durante los trabajos de relleno se deberán observar las siguientes normas:

① Después de la carga, se debe garantizar la calidad del llenado.

② Está prohibido detonar el barreno sin rellenarlo con lodo del cañón.

③ Al realizar el llenado, evite que los cables que salen del paquete explosivo se dañen.

(10) En caso de detonación con llama abierta se deberán observar las siguientes normas:

① El frente de excavación, la expansión de muros, la selección superior y la perforación de pozos poco profundos deben encenderse una sola vez. Al encender en grupo, una persona no podrá ser más de cinco grupos.

② Al encender una sola explosión secundaria, se debe encender primero el tubo de señal o la mecha temporizadora. Su longitud no debe exceder un tercio de la mecha más corta encendida en ese momento, pero la más larga no debe exceder los 0,8 metros.

③ La longitud del fusible deberá garantizar que el personal pueda evacuar a un lugar seguro, pero el más corto no deberá ser inferior a 1 metro.

4. Durante el chorreado en pozos verticales, pozos inclinados, tanques colgantes y frentes de trabajo de claraboyas, está prohibido utilizar chorreado con llama abierta.

⑤ Antes de encender la mecha, la longitud del cabezal de corte no debe superar los 5 cm. Una mecha solo se puede cortar una vez. Está estrictamente prohibido encenderla durante la instalación o el corte.

⑥ A partir del último disparo, no se permite el acceso al frente de trabajo en los 15 minutos bajo tierra ni en los 5 minutos al aire libre. No se permite el acceso hasta que se haya disipado el humo.

⑦ Está prohibido que una sola persona encienda el subsuelo.

(11) Está estrictamente prohibido que cualquier persona mire hacia atrás durante la toma.

(12) En la manipulación de tiros a ciegas se deberán observar las siguientes normas:

① Si se detecta un disparo a ciegas, debe gestionarse en un taller. De lo contrario, se debe colocar una señal clara cerca, tomar las medidas pertinentes y completar los procedimientos de entrega.

② Los disparos a ciegas que sean difíciles de controlar deben realizarse bajo la guía de un oficial de seguridad.

③ Al manipular explosivos a ciegas, está prohibido realizar otros trabajos en la zona de peligro. Tras la manipulación, se deben revisar y retirar los materiales explosivos restantes, y solo cuando se confirme su seguridad se podrá realizar la operación. ④ Para realizar voladuras a ciegas, se pueden recargar paquetes explosivos o perforar barrenos paralelos (a una distancia mínima de 0,3 metros del barreno).

5. Está prohibido sacar o extraer los paquetes explosivos, y está prohibido soplarlos con el viento.

(13) Los explosivos, detonadores, mechas, etc. restantes, después de su uso, deberán devolverse oportunamente al almacén de materiales. Está estrictamente prohibido arrojarlos o transferirlos.

3. Procedimientos operativos de seguridad para porteadores:

(1) Antes de la operación, verifique si hay humo de la voladura, restos de voladura ciega o piedras flotantes en el frente. Solo después de manipularlos con seguridad se podrá realizar la operación.

(2) Antes de cargar la roca, rocíe agua y lave la pared de roca.

(3) Si se encuentran restos de detonadores de voladura ciega, no se manipularán de forma privada. Si se encuentran restos de detonadores de voladura ciega, deben entregarse al dinamitero para su eliminación.

(4) Antes de mover bloques grandes, verifique si tienen grietas. Está estrictamente prohibido usar dos o más personas para levantar bloques grandes para cargarlos. Si una persona no puede levantarlos, deben aplastarse. Al usar un mazo, verifique si la cabeza del martillo está firme y preste atención a las personas que están delante y detrás. (5) Cuando el cargador de rocas esté en funcionamiento, está estrictamente prohibido levantar el automóvil que está delante del cargador de rocas. (6) Al colocar el embudo, preste atención a los siguientes asuntos: ① Al colocar el embudo, las personas deben pararse a ambos lados. Está prohibido colocar mineral (roca estéril) directamente en el embudo. ② Está prohibido introducir mineral en el embudo o bloquear la voladura. ③ Al colocar el embudo, tenga cuidado de no lastimar a las personas con la palanca. ④ Al colocar el embudo, primero verifique si el soporte cerca del embudo es bueno. Está estrictamente prohibido vaciar el embudo. ⑤ Al manipular un embudo obstruido, manténgase a un lado y no mire directamente hacia la boca del embudo. 4. Procedimientos operativos de seguridad para el personal de apoyo:

(1) Antes de erigir los pilares, desmonte los laterales y la parte superior, y limpie la placa superior y ambos lados de piedras sueltas. Espere hasta que la instalación sea segura y fiable antes de comenzar el trabajo de soporte. Use mascarilla al excavar los hoyos para los pilares.

(2) Las especificaciones de los pilares y la separación entre los cobertizos deben determinarse en función de la presión sobre la placa superior y los dos lados, así como del grado de fragmentación de la roca. La densidad debe aumentarse si es necesario.

(3) La base de la columna del túnel horizontal debe excavarse hasta la placa inferior para garantizar la estabilidad de los pilares. Todas las interfaces del cobertizo deben estar cerradas. El ángulo entre los pilares y la horizontal es de 80 grados para asegurar una fuerza uniforme.

(4) Una vez construido el cobertizo, utilice madera para reforzar ambos lados. Si la excavación es grande, se puede rellenar con piedras toscas. Si hay una cavidad en el techo derrumbado, se debe apilar madera u otros materiales sobre el cobertizo para rellenarla y consolidarla.

(5) Una vez montado el cobertizo, coloque la madera de soporte para evitar que el cobertizo sea derribado por una explosión.

(6) Los soportes de la claraboya deben ser firmes y seguros para evitar el derrumbe por la explosión. Debe haber tres soportes cada 1,8-2,0 metros a un lado de la pasarela peatonal y dos soportes cada 1,8-2,0 metros al otro lado.

(7) Al subir y bajar la claraboya, las herramientas (hacha, cincel, martillo) deben colocarse en la bolsa de herramientas. Los materiales para subir y bajar deben estar firmemente atados con cuerdas. Las cuerdas utilizadas deben revisarse periódicamente.

(8) Los soportes de la claraboya y las vigas de cimentación deben mantenerse a tiempo, con una separación de 0,8 a 1,0 metros entre cada soporte. Al ascender en un ángulo superior a 45 grados, los soportes y las vigas de cimentación no deben estar a más de 1 metro del frente de la obra para asegurar la carga y la voladura.

(9) Se deben instalar escaleras en la acera del pozo inclinado, y las plataformas de descanso (antideslizadores) deben estar dispuestas en fila con los escalones. La distancia entre cada plataforma de descanso no debe exceder los 8 metros, y se deben instalar pasamanos a ambos lados de la escalera.

(10) La distancia entre la escalera y la superficie de trabajo del pozo inclinado no debe ser mayor de 5 metros, y la distancia entre los soportes del pozo inclinado no debe ser mayor de 2 metros, para conectar la carretera e instalar la bomba de agua. 5. Procedimientos operativos de seguridad para cargadoras de rocas: (1) Las cargadoras de rocas deben recibir capacitación y estar familiarizadas con las técnicas de operación y el rendimiento mecánico. Los operadores no calificados no pueden operar la máquina. (2) Antes de operar, el conductor debe verificar cuidadosamente si todas las partes de la máquina están en buenas condiciones, si hay alguna piedra suelta que deba manipularse dentro del rango de trabajo de la cargadora de rocas, si el ancho y la altura del túnel son suficientes y si la distancia desde el lado de operación del conductor hasta la pared del túnel no es inferior a 0,7 metros. (3) La cargadora de rocas debe lavarse antes de cargar y la pila de desechos de roca debe rociarse con agua para eliminar el polvo. (4) Nadie puede acercarse al rango de operación del embudo, y las personas cerca del carro de la mina deben mantenerse alejadas durante la descarga. (5) Cuando la cargadora de rocas esté funcionando, está prohibido engrasarla o limpiarla. (6) Dos personas tienen prohibido operar una cargadora de rocas al mismo tiempo. (7) Cuando el conductor abandona la cargadora de rocas, se debe cortar la energía. Al encenderla, se debe notificar con anticipación al personal alrededor de la máquina. (8) El conductor no debe desmontar ninguna parte de la máquina sin la cooperación del personal de mantenimiento. (9) La cargadora de rocas debe estar equipada con iluminación. (10) Al realizar voladuras, la máquina debe colocarse en un lugar seguro. (11) Cuando la máquina esté funcionando, se debe tirar del cable en todo momento para evitar que se aplaste. 6. Procedimientos operativos de seguridad para plomeros: (1) Conecte las tuberías de aire y agua a tiempo de acuerdo con los requisitos de operación e instale los cabezales de aire y agua para garantizar que no haya fugas de agua ni de aire. 

(2) Al conectar tuberías en túneles horizontales, se deberán observar las siguientes normas: 

① Las tuberías de aire y agua no deben estar a más de 10 a 12 metros de la fachada del túnel, y los rieles no deben estar a más de 5 a 7 metros de la cabeza del túnel. 

② Cada cabezal de túnel debe tener un cabezal de aire y un cabezal de agua. 

③ Las tuberías de aire y agua deben estar suspendidas de forma segura con argollas colgantes y las cabezas de los cables deben estar dobladas hacia la pared de roca. 

④ Cada línea de paso debe estar equipada con una puerta Feng Shui separada, y se debe instalar una puerta Feng Shui general cada 100 a 300 metros en la línea principal.

⑤ De acuerdo con las especificaciones ferroviarias, utilice traviesas que cumplan con los requisitos. La separación entre traviesas se mantiene generalmente entre 0,8 y 1,0 metros. Las traviesas deben ser más largas y densas en los desvíos y curvas.

⑥ De acuerdo con los requisitos de diseño, coloque la pista según la cintura, ensanche las curvas y levante los rieles exteriores.

⑦ Los clavos deben estar escalonados y no clavados en línea recta. Los tornillos de la conexión entre los rieles y las férulas deben apretarse y fijarse con barras de acero.

⑧ Las tuberías de Feng Shui en el túnel de Hengchuan deben estar arqueadas o conectadas a tierra para garantizar la altura calificada (más de 1,8 metros).

(3) Al conectar tuberías al tragaluz se deben observar las siguientes normas:

① La tubería de Feng Shui debe estar cerca del costado y no debe pasar por el medio.

② Cada 6-8 metros, se debe fijar firmemente al costado del túnel con un cable n.° 8.

③ La tubería de viento y agua debe conectarse a la parte inferior del cobertizo de seguridad a medida que se excava el tragaluz.

④ Debe haber una compuerta independiente contra el viento y el agua debajo de cada tragaluz.

⑤ La conexión de las tuberías de agua y viento solo se puede realizar después de evacuar el humo de la explosión. Se prohíbe su operación por una sola persona.

(4) La conexión de tuberías eólicas y fluviales, así como las obras ferroviarias, debe realizarse media hora después de finalizar la perforación y antes de la voladura. Evite conectar tuberías eólicas y fluviales después del trabajo.

(5) Realizar un buen trabajo en el mantenimiento de las tuberías de viento y agua y abordar problemas como fugas de aire, fugas de agua y explosiones de manera oportuna.

(6) Las roscas de la tubería deben estar firmemente apretadas. Tras la conexión, se debe colgar firmemente con un cable, doblando el extremo del cable hacia la pared rocosa.

(7) Al reparar la tubería, cierre primero la compuerta de aire. Evite repararla con viento para evitar que la tubería se rompa y cause lesiones.

(8) Las instalaciones de rociadores de agua utilizadas en cada superficie de trabajo deberán recibir mantenimiento.

(9) Todas las tuberías de agua y viento deben instalarse según los requisitos de diseño, evitando codos excesivos o demasiado pronunciados. (10) Si el conducto de aire tiene una longitud de 500 a 1000 metros, se debe conectar un separador aire-agua en un lugar adecuado. Si hay agua en el conducto, se debe evacuar inmediatamente.

(11) Durante la colocación del desvío, se deben instalar los carriles para las ruedas.

(12) Se debería ampliar el ancho de vía y elevar los carriles exteriores en el tramo curvo de la línea.