Guía de ciencia popular y mantenimiento para martillos de fondo de pozo

05-26-2024

El martillo de fondo de pozo es una herramienta de perforación de roca que consta de un pistón, un cilindro interior, un asiento de válvula, una válvula de retención y accesorios de broca instalados en un cilindro exterior delgado. El extremo superior del cilindro exterior está equipado con una boca de llave y una junta superior roscada de conexión, y el extremo inferior está equipado con un manguito de sujeción roscado. El manguito de sujeción se utiliza principalmente para transmitir la fuerza de propulsión y el impulso giratorio de la broca. El anillo de sujeción controla el movimiento axial de la broca y la válvula de retención se utiliza para evitar que desechos, como restos de roca, entren en el martillo cuando se detiene el suministro de argón. Durante el proceso de excavación, la broca se introduce en el martillo y se presiona sobre el casquillo de sujeción. En este momento, el pistón impacta directamente la broca para perforar la roca. Cuando la broca se levanta del fondo del pozo, el aire comprimido ingresa directamente al fondo del pozo para soplar con fuerza los escombros de roca y luego el martillo repite las actividades anteriores. El martillo de fondo es un gran avance en el método de rotura de rocas de la tecnología de perforación neumática y tiene una alta eficiencia de perforación. Durante el proceso de perforación de roca, siempre permanece en el fondo del pozo, y el gas comprimido empuja el pistón para impactar la broca y romper la roca, y los escombros de roca en el fondo del pozo son expulsados ​​del fondo de el agujero por el gas comprimido. El movimiento giratorio del martillo lo proporciona el cabezal giratorio y el empuje axial lo proporciona la hélice, que se transmite al martillo a través de la varilla de perforación. El martillo de fondo es el componente central de la perforadora de fondo.

1. Debido a que las juntas superior e inferior del martillo son roscas a la derecha, siempre se debe mantener la rotación correcta durante el proceso de perforación, de lo contrario el martillo caerá en el agujero, provocando que el martillo y la broca se pierdan. Sin embargo, en la operación real, algunos operadores a menudo invierten la rotación debido a la sujeción del taladro, lo que hace que el martillo y la broca caigan en el orificio después de que la rosca se afloja. Por lo tanto, se debe evitar la reversión.

 

2. Al perforar un agujero, debido a la influencia de la espuma de la superficie, se debe utilizar un impacto y un empuje menores para permitir que la broca entre en la formación rocosa sin problemas.

 

3. Es importante hacer coincidir la fuerza de empuje y el peso de la herramienta de perforación. El empuje de la hélice debe cambiar con el cambio del peso de la herramienta de perforación. Cuando la perforación del orificio se profundiza gradualmente, debido al alargamiento de la varilla de perforación y al peso de la herramienta de perforación, la fuerza de empuje disminuirá con el peso de la herramienta de perforación.

 

4. Ajuste los parámetros de trabajo en cualquier momento según la experiencia operativa y los datos del instrumento. La velocidad de rotación del martillo es de 15~25 r/min. Cuanto más rápida sea la velocidad, más rápida será la velocidad de perforación de roca. Sin embargo, en formaciones de roca dura, se debe reducir la velocidad para garantizar que la broca no se desgaste demasiado rápido.

 

5. Durante el proceso de perforación, a menudo se encuentran bloqueos y grietas en las formaciones rocosas con agujeros, lo que puede provocar que la perforadora se atasque. Por lo tanto, el martillo debe usarse para soplar fuerte con regularidad para reducir el fenómeno de que el taladro se atasque.

 

6. Con el cambio de profundidad del orificio, es necesario conectar y descargar la varilla de perforación. Durante el proceso de conexión y descarga de la varilla, a menudo caen escoria de roca y diversas impurezas en el martillo, lo que afecta el funcionamiento normal del martillo. Por lo tanto, al conectar y descargar la varilla de perforación, tenga cuidado de no permitir que entren impurezas en la varilla de perforación. (Las impurezas que entran en el martillo pueden provocar que el pistón se atasque fácilmente, y el funcionamiento con impurezas puede provocar fácilmente que el pistón se dañe y que la estanqueidad del martillo sea insuficiente)

 

7. No se puede ignorar una lubricación razonable del martillo, de lo contrario acelerará el desgaste del martillo. Para reducir el consumo de aceite lubricante, el operador muchas veces no agrega suficiente aceite, lo que acelera el desgaste del martillo y aumenta el costo operativo del equipo. Por lo tanto, el operador debe observar el uso del martillo y reponer el aceite lubricante a tiempo.

 

8. Después de utilizar el martillo, se debe desmontar periódicamente y limpiar con queroseno limpio para limpiar los accesorios del martillo. Después de la limpieza, verifique el desgaste de la superficie de los accesorios para ver si es necesario reemplazarlos. Compruebe si el espesor del cilindro exterior permite un uso continuado. Al volver a instalarlo, compruebe si el sello de goma está corroído y si todavía puede desempeñar una función de sellado. Si se pierde el efecto de sellado, reemplace los accesorios nuevos.

 

Métodos comunes de solución de problemas

 

1. El martillo está desgastado o dañado prematuramente. La cantidad insuficiente de aceite lubricante o la falta de lubricación provocan el desgaste de las piezas móviles del martillo, lo que provoca un desgaste prematuro o daños al martillo. Compruebe el uso del martillo con regularidad y llene de aceite desde la parte superior del martillo con regularidad. Debido a que el martillo funciona con gas comprimido, si se aumenta el contenido de aceite del gas comprimido, también puede desempeñar un buen papel lubricante.

 

2. El martillo no funciona o funciona de forma anormal. Los motivos son: el circuito de gas o el martillo está bloqueado. El espacio entre el pistón y los cilindros interior y exterior, el espacio entre el pistón y el asiento de la válvula es demasiado grande; el pistón está roto. Compruebe si la presión del aire y el circuito de gas son normales; Desmontar el martillo para comprobar el desgaste. Reemplace las piezas desgastadas. Limpiar las partes internas del martillo; reemplazar el pistón

 

3. La broca y la guía de broca se caen juntas. La razón es que el martillo gira en la dirección incorrecta cuando trabaja. Puede utilizar un dispositivo de recuperación para enganchar las piezas caídas y volver a montarlas; Al perforar y levantar, asegúrese de girar hacia la derecha.

down-the-hole hammer

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