Puntos clave y consejos de mantenimiento para el uso de brocas DTH
¿Por qué algunas brocas DTH fallan rápidamente mientras que otras duran mucho tiempo? Una razón que suele pasarse por alto son las prácticas operativas incorrectas. En general, tres factores principales determinan la vida útil de la herramienta y la eficiencia de la perforación: 1) la presión del aire, 2) la presión axial (de empuje) y 3) la velocidad de rotación de la barra de perforación. Ajustar y coordinar correctamente estos tres parámetros prolongará eficazmente la vida útil de la broca, ahorrará costes y materiales, y evitará gastos innecesarios.
Ajustes recomendados para la presión de aire, la presión axial y la velocidad de rotación:
- Presión de aire: La presión de aire de trabajo para las herramientas debe estar entre 0,7 y 3,0 MPa. Una mayor presión de aire generalmente aumenta la velocidad de perforación; el rango de operación recomendado es de 1,2 a 3,0 MPa. 
- Presión axial (de empuje): El empuje debe ajustarse de manera que la presión axial de la broca sea ligeramente superior a la fuerza de reacción hacia atrás del martillo, lo que permite que el martillo se apoye y garantiza un funcionamiento estable. 
- Velocidad de rotación de la barra de perforación: La velocidad de rotación recomendada suele ser de 15 a 45 rpm. Una mayor velocidad aumenta la tasa de perforación, pero a medida que aumenta el diámetro del barreno o la dureza de la roca, se debe reducir la velocidad de rotación para fracturar la roca con mayor suavidad. Ajuste la velocidad según las condiciones del sitio para lograr el mejor efecto de fractura de la roca y minimizar el re-desbaste y el trabajo desperdiciado. 

Además de estos tres parámetros, el uso y mantenimiento correctos antes, durante y después del funcionamiento son clave para garantizar una larga vida útil. A continuación, se presentan los pasos prácticos.
Antes de usar
- Compruebe que las tuberías de suministro de aire y el interior de la barra de perforación estén limpios. Si hay polvo o suciedad, límpielos con aire comprimido. 
- Compruebe que el lubricador tenga suficiente aceite. El funcionamiento del martillo sin lubricación puede dañar la superficie del pistón y provocar una avería. Si el nivel de aceite es insuficiente, rellénelo antes de arrancar. 
- Inspeccione el martillo (dispositivo de impacto) para detectar daños externos o abolladuras. Preste especial atención a la presencia de polvo, óxido o materiales extraños en el martillo; límpielo a fondo si los encuentra para evitar problemas de funcionamiento. 
Durante su uso
- No interrumpa repentinamente el suministro de aire mientras perfora o al levantar la broca; esto puede provocar que la broca se atasque o se bloquee. 
- La broca de repuesto no debe tener un diámetro mayor que la broca extraída para evitar atascos. 
- Los martillos DTH normalmente giran en el sentido de las agujas del reloj (los martillos de giro a la izquierda son una excepción). No invierta el sentido de giro de la broca mientras esté dentro del orificio para evitar que la barra de perforación o el martillo caigan dentro del mismo. 
- Al encontrar una capa acuífera, no deje que el martillo repose en el fondo con el suministro de aire cerrado. Si interrumpe la perforación, levante el martillo dos longitudes de barra de perforación. 
Después de su uso
- Mantenga las varillas de perforación limpias después de su uso y mantenga los extremos roscados libres de suciedad; utilice tapones para roscas para su protección cuando sea necesario. 
- Si los hilos están sucios después de su uso, límpielos inmediatamente con un cepillo de cerdas duras o un paño limpio. 
- Limpie el martillo después de usarlo, agregue un lubricante limpio de baja viscosidad, aplique grasa a las roscas y tape ambos extremos del martillo. 
- Al montar o desmontar el martillo, mantenga los componentes limpios y no los golpee con un martillo pesado para evitar deformar o agrietar el cilindro exterior. 
- Inspeccione periódicamente el manguito de retención y el cilindro exterior del martillo para detectar desgaste. El diámetro del manguito de retención nunca debe ser inferior al diámetro del cilindro exterior; cuando el desgaste alcance el diámetro mínimo permitido, sustituya el componente de inmediato. 
Seguir estas prácticas de operación y mantenimiento ayudará a maximizar la vida útil de la broca DTH, mejorar la eficiencia de la perforación y reducir los costos operativos.





