¿Fallo en el amortiguador de la perforadora hidráulica? 4 pasos rápidos para diagnosticarlo: no espere a que se apague.
En minería, tunelería y otras obras de construcción, el martillo hidráulico es una herramienta clave. Cuando falla (perdiendo potencia de impacto o disminuyendo repentinamente la eficiencia), el progreso se ralentiza y los costos aumentan. Muchos no saben por dónde empezar; la mayoría de estos síntomas indican un problema con el pistón o el manguito del amortiguador. A continuación, se presenta una práctica comprobación rápida de 3 minutos y 4 pasos para ayudarle a identificar fallas en el sistema de amortiguación y detener pérdidas a tiempo.
Primero, conozca las tres señales típicas de una falla del sistema de amortiguación. Antes de solucionar problemas, reconozca estos signos comunes de un pistón o manguito de amortiguación defectuoso:
Pérdida brusca de potencia: el taladro se vuelve “débil”, la fuerza de impacto disminuye y la eficiencia de perforación disminuye drásticamente.
Presión anormal: la aguja del manómetro hidráulico fluctúa mucho, con lecturas inestables y que cambian rápidamente.
Sobrecalentamiento local: partes de la máquina (especialmente alrededor de los componentes del cojín) se calientan de forma inusual: se puede sentir la diferencia de temperatura al tacto.
Si aparecen uno o más de estos síntomas, es probable que el sistema de amortiguación esté defectuoso. Siga los cuatro pasos a continuación para verificarlo rápidamente.
Diagnóstico en cuatro pasos: encuentre la falla del cojín en aproximadamente 3 minutos
Paso 1 — Observar el funcionamiento: comprobar la “potencia” y la “frecuencia”. Sin desmontar, hacer funcionar el taladro sin carga o con carga ligera y observar:
Fuerza de impacto: en comparación con el funcionamiento normal, ¿el impacto es notablemente débil? Por ejemplo, antes penetraba fácilmente en roca dura, pero ahora requiere golpes repetidos o no puede avanzar.
Frecuencia de impacto: Preste atención a la máquina: la frecuencia de impacto normal es uniforme y continua. Si el ritmo se acelera y se ralentiza, o si hay paradas, y el desgaste de los consumibles (p. ej., desgaste de la broca) ha aumentado, es probable que el pistón o el manguito del amortiguador estén desgastados.
Paso 2: Inspección visual: verifique el “estado de la superficie”. Durante un cambio de herramienta o un mantenimiento de rutina, dedique aproximadamente un minuto a inspeccionar las piezas del cojín (use una ventana de inspección si está disponible; de lo contrario, retire la cubierta para echar un vistazo rápido):
Pistón del amortiguador: busque rayones, abolladuras o rayaduras: estos daños reducen el sellado del pistón/manguito y degradan la amortiguación.
Manguito amortiguador: inspeccione las áreas de contacto para detectar grietas, deformaciones o desgaste desigual de la pared interna: un manguito deformado o agrietado impide un alivio de presión adecuado y provoca un impacto débil.
Si encuentra desgaste, grietas o deformaciones, sustituya las piezas afectadas sin demora.
Paso 3 — Observe el manómetro: verifique la “fluctuación de presión” Con el sistema hidráulico en funcionamiento, observe el manómetro:
Normalmente, la aguja permanece dentro de un rango estable (consulte el manual del taladro para conocer los valores exactos); cualquier fluctuación es pequeña.
Si la aguja salta violentamente, se balancea hacia adelante y hacia atrás, o muestra picos rápidos seguidos de caídas, es probable que los sellos del amortiguador (pistón o manguito) hayan fallado, lo que permite que el aceite hidráulico fluya hacia atrás y cause un desorden de presión, una señal directa de falla del sistema de amortiguación.
Paso 4 — Sienta el cuerpo de la máquina: verifique el “cambio de temperatura”. Después de 5 a 10 minutos de funcionamiento (evite el período de calentamiento inicial), toque suavemente la carcasa de la máquina cerca del área del cojín con el dorso de la mano (tenga cuidado de no quemarse):
Normalmente la carcasa está tibia pero no caliente al tacto.
Si está notablemente caliente o resulta incómodamente caliente al sostenerlo, la fricción entre el pistón y la camisa ha aumentado (debido al desgaste, mayores holguras o un sellado deficiente), lo que produce un calor excesivo.
El calentamiento local anormal acelera el desgaste y puede degradar el aceite hidráulico; esto debe abordarse rápidamente.
¿Por qué actuar con rapidez? El sistema de amortiguación es el amortiguador del taladro. Si no se reparan las fallas, se observará una reducción de la eficiencia, un mayor consumo de consumibles y posibles fallas en la cadena. Por ejemplo, las anomalías de presión pueden dañar la bomba hidráulica y el sobrecalentamiento local puede destruir los sellos, lo que prolonga el tiempo de inactividad.
Hábito práctico: observación diaria + revisiones periódicas. Establezca una rutina de revisiones rápidas: revise el manómetro antes de arrancar, sienta el cuerpo de la máquina durante el funcionamiento, inspeccione las piezas del amortiguador durante el mantenimiento; solo toma unos 3 minutos. Si confirma una falla en el pistón o el manguito del amortiguador, reemplace las piezas según las instrucciones del fabricante y use piezas originales o de calidad equivalente (evite sustitutos baratos) para que el taladro pueda volver a funcionar con normalidad rápidamente y se minimice el tiempo de inactividad.
