¿El compresor de la plataforma de perforación no suministra aire correctamente? No se preocupe: 3 causas principales y cómo solucionarlo.
El compresor de una plataforma de perforación es el motor principal de las operaciones. Cuando disminuye el suministro de aire, los equipos aguas abajo se quedan sin suministro, la productividad disminuye y todo el flujo de trabajo puede verse afectado. La mayoría de los problemas de suministro se deben a tres factores: restricciones en la entrada, fallas del compresor (extremo de compresión) y conductos de descarga bloqueados o con fugas. A continuación, encontrará una guía paso a paso para la resolución de problemas que le ayudará a encontrar y solucionar el problema rápidamente.
Obstrucción de la entrada: si la entrada está restringida, la salida disminuirá. El filtro de aire (filtro de entrada) es la primera línea de defensa del compresor y también el punto de falla más común. Si el filtro no se cambia regularmente, el polvo y los residuos se acumulan en el medio filtrante y el compresor respira a través de una "máscara", lo que reduce considerablemente el volumen de entrada. En talleres con mucho polvo, el filtro puede obstruirse en uno o dos meses y requiere atención inmediata.
Cómo comprobarlo:
Retire e inspeccione el filtro de aire: si el medio filtrante está ennegrecido, cubierto de polvo o libera grandes cantidades de polvo cuando se golpea, está defectuoso; reemplácelo.
Tras el reemplazo, mida la presión de admisión: debe ser cercana a la atmosférica. Si sigue baja, inspeccione la manguera de admisión para detectar dobleces, grietas o fugas en las juntas y asegurar que el conducto de admisión esté despejado.
Fallos en la unidad compresora: los problemas en el extremo de compresión reducen la producción. El compresor principal es donde se comprime el aire. Las fallas en este extremo reducen significativamente la producción de gas. En los compresores de tornillo, el desgaste del rotor y de las superficies dentadas aumenta con el tiempo la holgura entre los rotores, lo que permite fugas de aire comprimido y reduce la producción. En los compresores de pistón, los segmentos de pistón desgastados o los cilindros rayados perjudican el sellado y, por lo tanto, reducen la producción.
Cómo comprobarlo:
Preste atención a la máquina: el funcionamiento normal produce un zumbido constante. Ruidos fuertes y anormales (rasguños metálicos, chirridos de alta frecuencia) pueden indicar una falla en los rodamientos o un agarrotamiento del rotor; deténgase e inspecciónela inmediatamente.
Mida la presión de descarga: si la presión de descarga es inferior a la nominal en más de 0,1 MPa y ha descartado una entrada obstruida o fugas externas, es probable que haya desgaste interno. Esto requiere el desmontaje y la sustitución de las piezas desgastadas.
Obstrucción o fuga en la vía de descarga: pérdida durante el suministro. El aire comprimido debe circular por tuberías y válvulas hasta el punto de uso. Los problemas en este punto también provocan una presión deficiente para el usuario final.
Problemas comunes:
Obstrucción del separador de aceite (separador de petróleo y gas): si no se cambia el elemento separador, los lodos y residuos de aceite obstruyen sus poros, lo que aumenta la resistencia a la descarga y reduce el caudal. Un separador dañado también puede permitir la entrada de lubricante en la corriente de aire, lo que aumenta el consumo de aceite y contamina el aire comprimido.
Tuberías/válvulas: la acumulación interna de carbón o el óxido pueden reducir el tamaño del orificio; las válvulas de seguridad o de retención atascadas o con fugas o los accesorios sueltos permiten que el aire comprimido escape durante el suministro.
Cómo comprobarlo:
Comience con el separador de aceite: verifique el manómetro de presión diferencial en el separador: si supera los 0,15 MPa o si el separador ha estado en servicio más de ~8000 horas, reemplace el elemento.
Inspeccione las tuberías: aplique agua jabonosa a las juntas y conexiones de válvulas (las burbujas indican fugas); ajuste los accesorios o reemplace los sellos según sea necesario.
Válvulas de retención: accione manualmente las válvulas de seguridad, válvulas de retención, etc. Si se atascan, desmóntelas y limpie los residuos para restablecer la función.
Nota rápida sobre los presostatos: A veces, la presión de descarga medida parece normal, pero el usuario aún percibe una cantidad insuficiente de aire. Esto puede deberse a un presostato defectuoso que genera lecturas erróneas. Calibre o reemplace el presostato para evitar errores.
Consejo para la resolución de problemas: Trabaje en el orden "admisión → compresor → descarga". Solucione primero los problemas sencillos (filtros obstruidos, separador de aceite caducado, fugas externas) antes de abordar el desgaste interno del compresor. Esto ahorra tiempo y evita desmontajes innecesarios.
El suministro de aire deficiente tiene solución: encuentre la causa raíz y siga estos pasos, y su compresor volverá a funcionar a plena potencia.
