Proceso de operación del proyecto de voladura submarina de rocas
La voladura submarina de roca es un proyecto complejo que involucra muchos factores, como el clima, la visibilidad del mar, las condiciones de las mareas, las condiciones del flujo de agua, la profundidad de la operación submarina, etc. En particular, los explosivos se almacenan en el buque de operación, y su seguridad es particularmente importante. Por lo tanto, al realizar operaciones de voladura submarina de roca, estas deben llevarse a cabo en estricta conformidad con las normas de seguridad establecidas, los planes de operación y las condiciones del mar.
Proceso de operación de voladura de roca submarina:
Revisión de cualificaciones. Al establecer un proyecto de voladura submarina de roca, primero se deben revisar las cualificaciones de la unidad de voladura y su personal de ingeniería y técnico (esta labor requiere la asistencia de la parte del proyecto A en la revisión por parte del departamento de seguridad pública local). Además, se deben gestionar los procedimientos pertinentes. Los proyectos de voladura submarina de roca solo pueden implementarse con la aprobación del departamento de seguridad pública local (a nivel de condado y ciudad). Al realizar voladuras submarinas de roca en aguas navegables, la supervisión portuaria generalmente debe emitir un aviso de construcción de voladuras con tres días de antelación.
Exploración
Antes de implementar el proyecto de voladura de rocas submarinas, primero debemos comprender las condiciones específicas del barco que se va a volar y limpiar (parámetros estructurales del barco hundido, la postura del barco hundido, la profundidad del agua, las condiciones de enterramiento de limo, las condiciones del mar en el área del mar hundido y otras condiciones relacionadas);
Desarrollar un plan de voladuras
Desarrollar un plan práctico de voladuras basado en la exploración submarina de los buzos y los requisitos para la limpieza del buque. El plan incluye la demanda y variedad de materiales de voladura necesarios para el proyecto, la composición del equipo de comando de voladuras y los operadores (incluido el personal de la Parte A que participa en el trabajo bajo la supervisión de técnicos profesionales en voladuras), la división del trabajo, las normas de operación segura, etc.
Compra de materiales y herramientas explosivas
Diríjase al personal de ventas de Yantai Gaea para comprar materiales de voladura relevantes para el sistema de demolición de rocas de O2; Una vez que los materiales de voladura estén en su lugar, todos los materiales de voladura deben colocarse en el área segura especificada por el barco operativo de acuerdo con sus funciones y niveles de riesgo (los tubos de voladura de rocas de O2 se pueden apilar en la cubierta y cubrir con lonas, y los detonadores se colocan en gabinetes de hierro con cerradura en una cabina especial fuera de la distancia segura de los explosivos), los tubos de voladura de rocas de O2 y los detonadores deben estar estrictamente separados y almacenados, y su distancia debe cumplir con la distancia de seguridad prescrita;
Trabajos de preparación antes de las operaciones de voladura
Tras llegar a la zona marítima de operaciones, el buque deberá fondear y atracar en un lugar propicio para las operaciones de voladura (exploración e inserción de tubos de voladura de roca de O₂). Preparar el equipo de voladura según el plan de voladura (el personal de la Parte A puede ayudar a agrupar los tubos de voladura de roca de O₂ y realizar otros trabajos preparatorios bajo la supervisión de profesionales técnicos en voladuras). Los buzos realizarán la exploración submarina y otros trabajos preparatorios para el despliegue de los tubos de voladura de roca de O₂ según el plan de voladura.
Coloque tubos de voladura de roca de O2
Después de completar todo el trabajo preparatorio antes de la operación de voladura (especialmente para comprender si el clima en el área marítima de operación es factible para la operación continua durante muchos días. Porque una vez que se despliega el tubo de voladura de roca de O2, debe ser volado en el menor tiempo posible. La inmersión a largo plazo del tubo de voladura de roca de O2 bajo el agua afectará el rendimiento del tubo de voladura de roca de O2 o incluso fallará por completo. Esto es muy importante). Se puede implementar la operación de colocación del tubo de voladura. Al colocar los tubos de voladura, deben colocarse en estricta conformidad con los requisitos del proceso establecidos por los técnicos profesionales de voladura; Después de colocar los tubos de voladura, se deben asignar buzos experimentados para revisar los tubos de voladura colocados (principalmente para verificar si los tubos de voladura están colocados y agrupados como se requiere; si hay paquetes faltantes o desconexiones; si las direcciones superpuestas de los explosivos en la forma "T" de la red de explosivos son consistentes, y otras partes importantes), y solo después de que los buzos salgan del agua para informar que los explosivos colocados cumplen con los requisitos de las regulaciones de operación, se puede colocar el detonador final (detonador) para llevar a cabo la operación de voladura;
Ignición y detonación
El buque nodriza se aleja del punto de voladura y patrulla el mar a una distancia segura, dejando solo las embarcaciones pequeñas que realizan las operaciones de voladura e ignición en el lugar de la voladura, y solo los operadores necesarios en ellas. El buque nodriza activará la alarma en la zona de voladura de acuerdo con la normativa pertinente. Cuando el vigía patrulla la superficie del mar cercana y confirma que no hay otros buques navegando, el comandante general del proyecto puede ordenar al operador de ignición que realice la operación de detonación.
Eliminar la contaminación por petróleo
Tras la operación de voladura, el buque nodriza regresa al lugar de la operación. Si se detecta contaminación por petróleo en el área de operación, esta debe eliminarse primero.
Explora el efecto explosión
Una vez que las condiciones del mar en el área de operación cumplan con las condiciones de operación (principalmente se refiere a la visibilidad del agua de mar alcanzando cierta claridad), envíe buzos a explorar el efecto de la explosión (después de la explosión, el barco hundido producirá muchas placas de acero rotas y afiladas. Para garantizar la seguridad de los buzos, está estrictamente prohibido que los buzos pesados exploren. La tarea de exploración debe ser realizada por buzos ligeros que porten cilindros de gas).
Preparación para otra voladura o salida del sitio
De acuerdo con la exploración de los buzos, formule el siguiente plan: ①Si se requiere otra voladura, es necesario formular el siguiente plan de voladura y llevar a cabo la siguiente ronda de preparativos de voladura; ②Si se ha completado la tarea de ingeniería de voladura, abandone el sitio y regrese al puerto base.
